Op vrijdagnamiddag 25 februari werd een nieuwe spitsstrook in gebruik genomen. De zevende spitsstrook van Vlaanderen ligt op de E314 van Leuven naar Lummen tussen Wilsele en Aarschot. Verkeer richting Limburg krijgt zo een vlottere avondspits.

Op 22 februari wordt aandacht gevraagd voor de rechten van slachtoffers. De website www.slachtofferzorg.be biedt een schat aan praktische informatie voor wie te maken krijgt met een verkeersongeval, verkeersagressie of een vluchtmisdrijf.

Het Verkeerscentrum biedt vanaf 2022 meer uitgebreide verkeersinformatie aan in open data. Voortaan is die info ook in formaat DATEXII versie 3 beschikbaar. Dat levert interessante nieuwigheden op voor app-ontwikkelaars. Zij kunnen ze gratis gebruiken.

Op maandag 17 januari is op Linkeroever in Antwerpen een nieuw P+R-gebouw geopend. Het biedt plaats aan 1500 wagens en heeft een ideale link met het stadscentrum dankzij nieuwe faciliteiten voor fietsen, bus en tram. Een dag parkeren kost één euro.

Met affiches langs de Vlaamse autosnelwegen en gewestwegen vestigt het Agentschap Wegen en Verkeer in de maand januari nog eens de aandacht op de verplichte reddingsstrook bij file. Weggebruikers vormen immers niet altijd spontaan de reddingsstrook.

Vanaf 1 december komen er aan de rand van Antwerpen bijna 2400 parkeerplaatsen bij dankzij de opening van nieuwe Park & Rides-gebouwen in Merksem en op Luchtbal. Daar kan u voor één euro uw auto een hele dag veilig (want bewaakt) achterlaten.

De komende maanden voert het Agentschap Wegen en Verkeer hakhoutbeheer uit langs de gewestwegen en autosnelwegen. Dat lijkt misschien een drastische ingreep, maar het is noodzakelijk om het veiligheidsrisico van zware takken op de weg te vermijden.

Nog tot eind 2021 meet de Vlaamse overheid het aantal voertuigen op 550 locaties langs gewestwegen. Die informatie zal onder andere gebruikt worden voor de ontwikkeling van verkeersmodellen die de verkeersstromen in Vlaanderen in beeld moeten brengen.

Het Agentschap Wegen en Verkeer installeert volop bij zijn tunnels slagbomen en verkeerslichten voor meer tunnelveiligheid. Dankzij die installaties kan bij incidenten het verkeer weggehouden worden zodat de hulpdiensten beter hun werk kunnen doen.

Veiliger, vlotter en meer duurzaam verkeer dankzij de inzet van vernieuwende technologie en slimme mobiliteitsdata. Dat is de ambitie van Mobilidata, een programma van de Vlaamse overheid in samenwerking met tal van private partners. Ontdek het nu!